编者按丨2026年二季度全省重大项目建设工作会议提出，要以项目建设促进有效投资、带动产业升级、稳定经济运行、提升发展质量，确保实现二季度“时间过半、任务过半”。作为投资热土，郑州航空港区正扎实做好重大项目建设工作，抓项目、扩投资、稳增长、增动能，一批含新量、含绿量、含金量高的优质项目加快建设。大河财立方推出“大项目，港港的！”系列报道，实地探访郑州航空港区重大项目建设情况。
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【大河财立方 记者 王磊彬 孟琪睿】盛夏7月，郑州航空港区醇氢动力产业园施工现场机器轰鸣、施工热潮涌动，项目建设正全力冲刺竣工节点。
作为2026年省级重点工程，这座承载醇氢绿色动力与专用车零部件制造的产业园，规划定位有何亮点？当前建设进度如何？投产之后将为港区汽车产业带来怎样的变化？
7月6日，大河财立方记者走进项目现场，实地探访建设全貌。
填补专用车产业空白，
完善汽车全产业链布局
醇氢动力产业园位于郑州航空港区先进制造业产业园祥耀路以北、吴州路以东，与比亚迪五期整车基地隔路相望。项目总占地面积210亩，总建筑面积13.96万平方米，总投资5.64亿元。
作为郑州航空港“汽车城”核心区域的重要组成部分，醇氢动力产业园产业定位清晰：一方面为比亚迪等整车企业提供核心零部件配套，另一方面打造特色专用车整车及零部件制造基地。园区重点招引高附加值、低碳排放、出口导向型企业，旨在填补航空港区专用车细分产业空白。
据郑州航空港汽车投资集团副总经理张巍巍介绍，醇氢动力产业园依托海马新能源整车及零部件检测试验室、电池PACK车间、电子电器测试台架、盛世盈创氢燃料电池及氢能无人机研发生产能力等资源系统布局，形成从核心部件到整车、从传统新能源到氢能前沿、从研发验证到中试量产到定制改装的全链条能力。
截至目前，园区已签约入驻阳光龙睿、海马新能源、盛世盈创等企业，此外还有多家意向客户正在洽谈中。
打造零碳园区示范标杆，
构建绿色低碳全链条产业生态
醇氢动力产业园主动对标科技产业社区建设标准，聚焦“智能网联新能源汽车、核心零部件、专用装备”三大赛道，配套“绿色低碳、孵化服务与数智管理”两大支撑，系统布局十五大专业化平台。
“园区可覆盖工信部准入审查要求的整车及关键零部件试验验证，并支撑自动驾驶、车路协同等智能网联测试需求。”张巍巍说。
据了解，园区依托5#厂房建设新能源整车集成验证平台，整合三综合振动台、四立柱道路模拟、K&C悬架测试、整车排放环境仓及转毂测功机等设备资源，总投资近3000万元。除此之外，还布局氢燃料电池系统研发与测试、氢能无人机研发与测试、氢气储运装备检测三大平台。而依托7#厂房申报的专用车资质，计划将在2026年四季度完成资质审批。
在园区建设上，以“双碳”目标为引领，园区紧扣郑州航空港区28.2平方公里国家级零碳园区建设任务，系统谋划绿色能源布局，拟利用约68400平方米厂房屋顶建设8.85MW分布式光伏发电系统，配套3.654MWh储能系统，采用“自发自用、无余电上网”模式。
园区还规划建设快慢充及V2G充电设施、地热能供能系统，搭建统一能源数字运营中台，统筹资源调度与碳核算管理，且同步规划甲醇加注站配套项目，为醇氢动力的推广应用提供基础设施保障。
产城融合打造科技产业社区示范样板
醇氢动力产业园打破传统产业园区边界，按照“园中园、区中区”模式，打造醇氢特色的产城研居一体化社区。
据介绍，园区2#办公楼三至五层设置共享孵化办公区，吸纳汽车新材料、智能电控、车载软件、氢能装备、汽车改装等科创小微企业入驻；2#楼一层设立综合服务大厅，集中办理企业审批、政策申报、知识产权、财税、投融资对接等业务，满足企业多功能生产需要。
谈及园区未来发展，张巍巍表示，按照发展目标，园区短期（1年内）将实现全面竣工投运，入驻专精特新、科创配套企业不少于5家；中期（2至3年）集聚科创企业20家以上，专用车资质落地，特种车辆及氢能装备实现规模化生产；长期（3至5年）建成省级标杆科技产业社区，成为航空港区先进制造产业科创核心载体。
目前项目建设进度如何？预计何时交付？
武汉炒股配资据河南省公路工程局集团醇氢动力产业园（一期）项目经理刘志杰介绍，目前，项目整体施工工序稳步推进，9栋单体已经完工封顶6栋，其余3栋处于赶工交付阶段，预计9月底将实现全面竣工交付。
醇氢动力产业园的建设，或将进一步完善郑州航空港区新能源汽车产业配套，助力形成区域产业集群效应。随着园区年内建成投用，这里将成为中原地区绿色动力产业发展的重要增长极，为河南新能源汽车产业高质量发展注入新动能。
责编:陶纪燕 | 审校:陈筱娟 | 审核:李震 | 监审:古筝短线如何提高胜率
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