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坚持走半价路线的零跑,这次来到了半价电动MINI。关于全新的年轻亲民的A系列,可以在首发的A10上,先关注一下新系列的设计语言和硬件架构。

虽说是电动的半价MINI ACEMAN,但快4.3m的尺寸超过了ACEMAN,接近F60 COUNTRYMAN。除了相似的方中带圆和适当力量感的外观外,看看这个车头,是不是蛮像燃油车的比例?但是纯电车分大小电池,后续也没增程版本。

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A平台是前驱平台,为方便线束布局做成了车头左侧充电,但本身车并不算很小。你怎么看?高压线越长成本控制+散热+布局都更难,我认为成本和空间更刚需,面对这个价位抓“主要矛盾”没毛病。

零跑A10是10万内的激光雷达精品小车。目前看智能化上同一套8650+8295P,但从b/c看次顶配(无激光雷达/车机8155芯片/大电池)最热销,我猜主力配置的成交价8万上下啦。提前预告一下今年还有另外一款新车,T03终于“后继有人”了~
2026/3/3
试驾评测——零跑 A10
by 霜霜
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